Siedzenia hi-res stock photography and images

Warszawa, 1947-03. Pobyt francuskiej delegacji reprezentuj¹cej Air France, oferuj¹cej Polskim Liniom Lotniczym LOT zakup samolotów pasa¿erskich Languedoc SE-161. Nz. kabina pilotów w samolocie Languedoc SE-161. kw PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warsaw, March 1947. A visit by a French delegation, representing Air France, offering the purchase of the Languedoc SE-161 passenger aircraft to Polish Airlines LOT. Pictured: a cockpit in the Languedoc SE-161 plane. kw PAP Stock Photo

RM2H91317–Warszawa, 1947-03. Pobyt francuskiej delegacji reprezentuj¹cej Air France, oferuj¹cej Polskim Liniom Lotniczym LOT zakup samolotów pasa¿erskich Languedoc SE-161. Nz. kabina pilotów w samolocie Languedoc SE-161. kw PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warsaw, March 1947. A visit by a French delegation, representing Air France, offering the purchase of the Languedoc SE-161 passenger aircraft to Polish Airlines LOT. Pictured: a cockpit in the Languedoc SE-161 plane. kw PAP

RM2H91307–Warszawa, 1947-03. Pobyt francuskiej delegacji reprezentuj¹cej Air France, oferuj¹cej Polskim Liniom Lotniczym LOT zakup samolotów pasa¿erskich Languedoc SE-161. Nz. wnêtrze samolotu Languedoc SE-161. kw PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warsaw, March 1947. A visit by a French delegation, representing Air France, offering the purchase of the Languedoc SE-161 passenger aircraft to Polish Airlines LOT. Pictured: the interior of the Languedoc SE-161 plane. kw PAP

RM2H9130C–Warszawa, 1947-03. Pobyt francuskiej delegacji reprezentuj¹cej Air France, oferuj¹cej Polskim Liniom Lotniczym LOT zakup samolotów pasa¿erskich Languedoc SE-161. Nz. wnêtrze samolotu Languedoc SE-161. kw PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warsaw, March 1947. A visit by a French delegation, representing Air France, offering the purchase of the Languedoc SE-161 passenger aircraft to Polish Airlines LOT. Pictured: the interior of the Languedoc SE-161 plane. kw PAP

RM2H9139J–Warszawa, 1947-03. Pobyt francuskiej delegacji reprezentuj¹cej Air France, oferuj¹cej Polskim Liniom Lotniczym LOT zakup samolotów pasa¿erskich Languedoc SE-161. Nz. minister komunikacji Jan Rabanowski (L) podczas lotu pokazowego samolotem Languedoc SE-161. kw PAP Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warsaw, March 1947. A visit by a French delegation, representing Air France, offering the purchase of the Languedoc SE-161 passenger aircraft to Polish Airlines LOT. Pictured: minister of the communication Jan Rabanowski (from left) during a show flight aboard the Languedoc SE-161 plane.

Warszawa, 1947-02. Próba generalna przedstawienia wodewilowego pt. ¯o³nierz królowej Madagaskaru, z librettem Juliana Tuwima, z muzyk¹ Tadeusza Sygietyñskiego, w re¿yserii Janusza Warneckiego, na deskach Teatru Muzycznego Wojska Polskiego. Nz. Janusz Warnecki (L) i Tadeusz Sygietyñski. ms PAP/Stanis³aw D¹browiecki Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warsaw, Feb. 1947. A dress rehersal of the vaudeville performance entitled 'The Soldier of the Madagascar Queen' (Zo³nierz krolowej Madagaskaru) with libretto by Julian Tuwim and music by Tadeusz Sygietynski. Directed by Janusz Warnecki Stock Photo

RM2H90J7N–Warszawa, 1947-02. Próba generalna przedstawienia wodewilowego pt. ¯o³nierz królowej Madagaskaru, z librettem Juliana Tuwima, z muzyk¹ Tadeusza Sygietyñskiego, w re¿yserii Janusza Warneckiego, na deskach Teatru Muzycznego Wojska Polskiego. Nz. Janusz Warnecki (L) i Tadeusz Sygietyñski. ms PAP/Stanis³aw D¹browiecki Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Warsaw, Feb. 1947. A dress rehersal of the vaudeville performance entitled 'The Soldier of the Madagascar Queen' (Zo³nierz krolowej Madagaskaru) with libretto by Julian Tuwim and music by Tadeusz Sygietynski. Directed by Janusz Warnecki

Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. ogólny widok hali monta¿owej. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: the assembly room. kw PAP/Miroslaw Iringh Stock Photo

RM2HA6RWB–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. ogólny widok hali monta¿owej. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: the assembly room. kw PAP/Miroslaw Iringh

RM2HAC5K5–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. ogólny widok hali monta¿owej. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: the assembly room. kw PAP/Miroslaw Iringh

RM2HA6T8Y–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. spawanie szkieletów do siedzeñ. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: seat frame welding. kw PAP/Miroslaw Iringh

RM2HAC5N2–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. spawanie szkieletów do siedzeñ. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: seat frame welding. kw PAP/Miroslaw Iringh

RM2HAC5K4–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. sprê¿yny do siedzeñ. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: springs for seats. kw PAP/Miroslaw Iringh

RM2H9W4TD–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. sprê¿yny do siedzeñ. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: springs for seats. kw PAP/Miroslaw Iringh

RM2HAC5KJ–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. fragmenty szkieletów do siedzeñ. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: parts of seat frameworks. kw PAP/Miroslaw Iringh

RM2HA6RXJ–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. fragmenty szkieletów do siedzeñ. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: parts of seat frameworks. kw PAP/Miroslaw Iringh

RM2HA697F–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. sprê¿yny do siedzeñ. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: springs for seats. kw PAP/Miroslaw Iringh

RM2HA6RY5–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. przy automacie do sprê¿yn typu ZB-3 pracuje Jerzy Nazarow. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: Jerzy Nazarow at the ZB-3 automatic machine for springs. kw

RM2HA6T93–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. automat do wyginania ram typu TRH obs³uguje Kazimierz Bylina. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: worker Kazimierz Bylina at the TRH automaton for frame bend

RM2HA6T84–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. automat do wyginania ram typu TRH obs³uguje Kazimierz Bylina. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: worker Kazimierz Bylina at the TRH automaton for frame bend

RM2HAC5KM–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. pracownik zak³adu W. Dziobak montuje szkielety tylnych siedzeñ. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: worker W. Dziobak assembling rear seats' frameworks. kw

RM2HAC5MH–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. automat do wyginania ram typu TRH obs³uguje Kazimierz Bylina. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: worker Kazimierz Bylina at the TRH automaton for frame bend

RM2HAC5KP–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. pracownik zak³adu Z. Chrzanowski montuje szkielet przednich siedzeñ. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: worker Z. Chrzanowski assembling the ramework of fro

RM2H9W4TC–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. pracownik zak³adu K. Mikos montuje szkielet tylnych siedzeñ. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: worker K. Mikos assembling rear seats' frameworks. kw PAP/

RM2HA6RXK–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. pracownik zak³adu W. Dziobak montuje szkielety tylnych siedzeñ. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: worker W. Dziobak assembling rear seats' frameworks. kw

RM2HAC5JR–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. przy automacie do sprê¿yn typu ZB-3 pracuje Jerzy Nazarow. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: Jerzy Nazarow at the ZB-3 automatic machine for springs. kw

RM2HA697G–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. pracownik zak³adu K. Mikos montuje szkielet tylnych siedzeñ. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: worker K. Mikos assembling rear seats' frameworks. kw PAP/

RM2HAC5KG–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. pracownik zak³adu K. Mikos montuje szkielet tylnych siedzeñ. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: worker K. Mikos assembling rear seats' frameworks. kw PAP/

RM2H9TN43–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. pracownik zak³adu Z. Chrzanowski montuje szkielet przednich siedzeñ. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: worker Z. Chrzanowski assembling the ramework of fro

RM2HA5NEP–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. pracownik zak³adu Z. Chrzanowski montuje szkielet przednich siedzeñ. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: worker Z. Chrzanowski assembling the ramework of fro

RM2HAC5M7–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. automat do wyginania ram typu TRH obs³uguje Kazimierz Bylina. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: worker Kazimierz Bylina at the TRH automaton for frame bend

RM2HA6RWF–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. przy automacie do sprê¿yn typu ZB-3 stoi Jerzy Nazarow. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: Jerzy Nazarow at the ZB-3 automatic machine for springs. kw PAP

RM2HA6RY8–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. przy automacie do sprê¿yn typu ZB-3 stoi Jerzy Nazarow. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: Jerzy Nazarow at the ZB-3 automatic machine for springs. kw PAP

RM2HAC5KC–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. przy automacie do sprê¿yn typu ZB-3 stoi Jerzy Nazarow. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: Jerzy Nazarow at the ZB-3 automatic machine for springs. kw PAP

RM2HAC5K1–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. przy automacie do sprê¿yn typu ZB-3 stoi Jerzy Nazarow. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: Jerzy Nazarow at the ZB-3 automatic machine for springs. kw PAP

RM2HAC5MT–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. pracownicy zak³adu J. P³adzik i W. Grodzki kontroluj¹ jakoœæ wyrobów. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: workers J. Pladzik and W. Grodzki inspecting the qu

RM2HA6T92–Tarczyn, 1969-12. Grójeckie Zak³ady Przemys³u Terenowego (filia w Tarczynie) produkuj¹ szkielety do siedzeñ Fiatów 125p (jedyne w Polsce przedsiêbiorstwo zorientowane na tak¹ produkcjê). Zak³ad zatrudnia ogó³em 350 osób. Nz. pracownicy zak³adu J. P³adzik i W. Grodzki kontroluj¹ jakoœæ wyrobów. kw PAP/Miros³aw Iringh Dok³adny dzieñ wydarzenia nieustalony. Tarczyn, Dec. 1969. A branch in Tarczyn of a Grojec-based plant. The only in Poland branch making framework for passenger seats for Fiat 125p. The branch employs 350 people. Pictured: workers J. Pladzik and W. Grodzki inspecting the qu

Siedzenia Stock Photos and Images

Siedzenia Stock Photos and Images

Download Confirmation

Password Confirmation

Search Results for Siedzenia Stock Photos and Images (34)

Filter by agency collections

Search builder

Get great features with your free account

Get inspired for your next project!